L'histoire de la rotonde remonte à 1845, quand la première section du chemin de fer Varsovie-Vienne a été ouverte. Le dépôt a été situé en face des plates-formes de la gare de tsar. L'Association polonaise des amateurs de chemins de fer a pris soin de créer un musée historique.|La collection de la Rotonde de Skierniewice compte plus de 100 véhicules et présente une vue d'ensemble de la structure du matériel roulant européenne (des locomotives, des voitures de voyageurs et de voitures de marchandises) du XIXe siècle et XXe siècle. Une partie du matériel roulant est encore techniquement efficace, mais la plupart est à rénover. Parmi eux, il y a de nombreuses raretés de chemins de fer européens.|A Skierniewice, à proximité, il y avait deux gares. Le plus ancien a été situé dans le parc. Il a été créé en 1845, son fondateur - Adam Idzkowski. La gare, construite dans le style mauresque, a brûlé en janvier 1945. La nouvelle gare a été à une courte distance de la première - a été mis en service en 1875, son architecture est du style néo-gothique.|Rotonde de Skierniewice (Lodz)|www.kolej.lodz.pl