En 1940 la Wehrmacht hitlérienne entreprit en Podkarpacie la construction d'un de ses quartiers généraux dans le cadre de l'opération de guerre planifiée avec L'URSS. Le site principal fut localisé dans le village de Stępina, près de Strzyżów. La mystérieuse construction fut terminée en été 1941. Le site principal du complexe était un abri à tunnel en béton armée qui pouvait contenir un train. La longueur du tunnel s'élève à environ 400 mètres et l'épaisseur des murs dépasse 2 m.|Les 27-28 août 1941, il y eut la rencontre d'Hitler avec Mussolini - pendant plus de dix heures, un train spécial du führer du IIIème Reich s'y trouva dans l'abri à tunnel. Après, le site fut entretenu en état de disponibilité constante pour la réception des trains de l'état major ou d'un autre train spécial.|Après la guerre, les abris de chemins de fer, entourés de mystère, se trouvaient sous la surveillance de l'armée, qui n'avait pas cependant de conception d'utilisation de ce site, c'est pourquoi, dans les années 60 du siècle précédent, il fut remis à ferme au détachement de Rzeszów de la banque NBP et ensuite, il fut repris par une coopérative d'agriculteurs qui l'utilisait à des fins de culture de champignons de Paris. Pendant tout le temps, l'abri était bien entretenu et grâce à cela il se trouvait en bon état. A présent, il est rendu accessible aux visiteurs. |Ensemble d'abris Stępina – Cieszyna de Strzyżów (Précarpates)|www.frysztak.pl.